七十年代后期，地质部从国外进口了第一个石油钻井平台，当平台海运至近珠江口时被南海石油指挥部谢指挥截留，谢指挥要求地质部批准新进口的石油钻井平台在珠江口盆地试钻一口井，此建议得到了地质部的采纳，批准试钻。当时爸爸时任四海党委书记，组织试钻工作的重任就落在了爸爸这领导的肩上。
        一次爸爸带领一班人，乘坐一膄小型补给船准备上平台检查工作和运送补给，当船到达平台时，由于船小浪大船被卷入平台之下，卡在了平台底部，当时正值潮峰，船在大浪的作用下，一次又一次地向上撞击平台底部，情况十分危急，船的天线均被撞毁，一时，船上所有的人都在挣抢救生设备，一个助手拿了个救生圈给爸爸瞬间就被一位工人抢走，这时爸爸非镇定，大声指挥着，让所有人抓紧或抱紧牢靠之处防止落水，一阵危险之后，开始落潮小船得于脱险，危机解除，完成工作后，小船带着小伤顺利地返航。此次出船爸爸差点丢了小命，人们都说大难不死，必有后福。回忆这一事件，不象人们说的那样，只是人们喜欢那样说而于。不过爸爸那此脱险后，却实又多活了几十年，也许这就是人们常说的后福，并不是想象中的天要降临大富大贵。