［摘要］戎马一生的卢焘将军不仅在民主革命和民族解放事业方面做出了巨大贡献，而且在改善百姓生活，促进经济发展方面所做的贡献同样足以彪炳史册。他办学校培养经济人才，兴实业促进地方贸易往来，建设交通发展西南，办农林场促进农业发展，心系百姓减轻其经济负担，都为当地经济事业做出了突出贡献。

    卢焘，男，壮族，1882年生于广西环江毛南族自治县明伦镇一个贫苦的农民家庭。他19岁从军，23岁成为中国同盟会员。早年在庆远、柳州等地参加反清活动，起义失败后辗转昆明考入云南陆军讲武堂学习，与朱德等同班同学，毕业后历任滇黔军见习生、排长、连长、大队长、支队长、营长、团长、旅长、代理黔军总司令等职，他参加过著名的云南“重九”起义、护国和护法战争，作战勇敢，指挥有方，功勋卓著，为中华民族的解放事业做出了重大贡献。他39岁成为黔军总司令兼贵州省长，42岁成为孙中山大总统府高等顾问及高级参谋，后来又担任过贵州抗日救国军总司令等高职，领国民党陆军上将衔。
    1949年11月14日，在解放军先遣部队到达贵阳的12小时前，寿公(卢焘，字寿慈)被逃到贵阳的反动军长刘伯龙杀害在贵阳二桥转弯塘。噩耗传来，几十万贵阳人民纷纷谴责刘伯龙的罪恶行径，痛哭为解放贵阳而献身的老省长卢焘老将军。60年来，党、国家和人民一直给予卢焘将军这位壮族英雄以很高的评价。1986年6月10日，中华人民共和国民政部颁发证书，追认卢焘将军为国家级烈士。同年中共中央党史研究室全国烈士编辑委员会又把卢焘将军确定为“中央立传烈士”。
    出生贫寒的卢焘将军在政治上亲民、务实，与反动腐败的蒋介石政府泾渭分明，因而始终不为蒋介石所重用。卢焘将军的一生不仅为民主革命和民族解放事业做出了巨大贡献，而且能“居庙堂之高则忧其民”，为地方经济建设，改善百姓生活做出了不可磨灭的贡献，被人们誉称为“活菩萨”、“和平使者”。
    一、发展教育，培养经济人才
    为了发展壮大革命队伍，培养家乡革命人才，1905年夏，卢焘与张铁城等人，秘密到怀远创办了一个名叫“半夜算术科学校”，并亲自担任教员。起初仅有10多人，第二个月就增加到30多人，而后要求参加的人则越来越多。这一活动表面上虽是给群众传授文化知识，但实质上是传播革命思想，培养革命新人，发动他们加入革命组织。
   “学校”刚办了5个多月，培训了近200人，就被清政府发现取缔了，但卢焘与张铁城并没有灰心，于1906年4月又转赴更偏远更隐蔽的罗城龙岸开设竞化学堂，继续从事秘密反清活动，并得到当地青年李德山、罗一箫、廖有源等人的支持。为了加强教职队伍力量，他们又通过统领部随营学堂易麦秋、陈晓峰等人，请来了越南革命统领关仁甫担任高级教员，使学堂办得更加有声有色。
    普及教育，打牢经济建设的人才基础。建设繁荣富强的近代化国家，必须普及教育，大力培养人才。普及教育，是发展经济的第一步。孙中山指出，建设一个新地方，首在办教育。要办普及的教育，令普通人民都可以得到教育，然后人人才知道替国家去做事。广西当时受清政府压制，没有稳定的政治制度和社会环境，反清斗争此起彼伏，人民陷于战乱的水深火热中，民智未开，不知革命、实业为何物。缺乏稳定的政治环境和经济建设人才，经济发展也无从谈起。卢焘的革命学堂，宣传了进步思想，开发民智，许多青年人接受了新思想，受到感召，成为后来地方经济发展的新力量。
     二、兴办公司，实业革命
    1907年初，由于有人告密，竞化学堂遂被清政府查封。于是卢焘与张铁城便毅然向龚捷三统领辞去统领部参谋职务，并且此时孙中山、黄兴等在安南（今越南）河内设立同盟会指挥机关，策动两广革命，组织南方起义。卢焘积极响应孙中山的革命号召，和张铁城一起，带着母亲、妻女来到柳州办樟脑公司，开设富贵升旅馆，表面上是樟脑公司，实则是革命公司，其目的就是给同盟会组织筹集资金，同时招纳四方同志，让他们云集到这里，发展革命组织，专门从事革命活动。从史料来看，1908年，卢焘等人将一批樟脑运到香港卖掉，转买了一批武器弹药。说明即使公司创办初衷是为革命筹资，但产品远销香港，往来交易频繁，商业行为的深度和广度都达到了一定高度。
    清朝末年，随着广西多个城市被开辟为通商口岸，1887年梧州辟为通商口岸之后，中国大西南物产经西江东下珠江出口大量增加，在光绪三十年（1904年）就有桂富、柳平两艘商业轮船行驶柳梧航线。较为稳定的政治环境，悠久的商贸历史和便捷的交通，都为革命公司的兴建提供良好的基础，另一方面，兴办公司和旅馆，反过来也进一步促进柳州经济发展。
在贵州筹备铁路公路事宜期间，卢焘将军奔走于云贵两广，争取支持。其中广东方面送给贵州一部无线电台，筹建航空业务，派遣数名兵工军火技师，指导建立兵工厂，初步奠定了贵州近现代工业的基础。    
    三、发展交通，建设西南
    思想要革命，经济也要革命。甚至，实行经济革命可以优于社会革命，毕竟经济基础决定上层建筑。实现经济革命的根本途径在于发展实业，而振兴实业的第一要义在于发展交通。交通是实业之母。1925年初，彭汉章主政贵州，卢焘将军便建议进行黔桂间的公路建设，加强两省军事和经济沟通。经过卢焘将军几番奔走交涉，广西方面也同意修建柳州至宜山（今宜州市）、直达南丹六寨公路，贵州则修由贵阳至独山麻尾公路与广西衔接。然而，正当卢焘将军作为贵州路政督办署的负责人，一切准备就绪时，胡汉章突然反悔，将作为开办公路经费的400担烟土私自出售至它处。贵州路政胎死腹中。1926年，周西成任贵州省长，提出振兴贵州的方略：对内廉洁政治，整顿治安，创办实业；对外从广西打开出路。卢焘将军不忘初心，继续向周提出建设贵州公路事业的具体方案，愿为连通两省交通奔走。周西成属少壮派军人，很想干一番事业，对卢焘将军也很尊重，十分赞成卢焘将军的建议，并特聘其为顾问，于1926年下令修建长约10公里、宽约3丈的贵阳环城公路，这是贵州的公路之始。可以说，卢焘将军促成了贵州第一条公路的建成，从此贵州与外界有了更强和便捷的经济联系。次年元月，卢焘将军受周西成委托，亲自到香港买了一辆福特牌七座敞蓬汽车。当时在港友人都感到奇怪，贵州没有公路，汽车怎么开进去。卢焘将军依然坚定，专程到广州请广东李济深的专车司机曹孝瑞将小车开到梧州，一路把汽车从水路押运到贵州山合镇（今三都县）附近，然后把汽车拆卸，用几十个人合力分挑肩抬，辗转10多天才运到贵阳。3月上旬，汽车重新组装后，司机开动汽车在新建的环城公路上奔驰，让群众亲眼见证汽车的威力，扩大影响。那时正值贵阳开运动会，汽车开到团坡运动场上去转了几圈，全场轰动。城里居民奔走相告，扶老携幼上街观看汽车飞驰。前来观看演示活动的各界群众将环城公路两旁围得水泄不通，欢呼声此起彼伏，轰动全城。这是贵阳有汽车之始，也是贵州的第一辆汽车。借助开路之风，贵州全省动员，一举修建贵阳南至独山南寨，西至安顺，北至遵义桐梓三条主干公路。从此，贵州这个原始封闭的内陆省份，开始逐步走向现代文明。
1931年，卢焘将军又返桂督促广西方面尽快修建南丹六寨至河池的公路，以衔接贵阳至独山麻尾公路，打通大西南，加强交通联络。他还将之前因帮助云南商人的烟土过境所获奖的两万银元悉数送给广西政府，作为修建丹池公路的经费。1934年，黔桂公路终于连通，并在两省交界处麻尾举行隆重的通车典礼，卢焘将军与桂、黔两省最高领导李宗仁、王家烈及国民政府特派川黔桂实业视察专员胡畏三等出席，两省领导在发言中都称卢焘将军是“西南交通建设 的组织者和推动者”。    
    由于地形复杂险峻，铁路在西南综合交通体系中具有不可替代的优势，并且西南地区资源型经济占的比重大，与地区外的经济互补性强，铁路运量大、成本低，如果说交通是实业之母，那么铁路就是交通之母。然而“蜀道之难，难于上青天”、“山间铃响马帮来”，是对西南交通极为落后的真实写照。孙中山就曾说过，“修筑铁路，实为目前唯一之急务，民国之生死存亡，系于此举。”他进一步指出：“我国立国之本，当以建筑铁路为第一政策。”
    卢焘将军深知铁路的重要性，在贵州期间，一直在努力促成铁路的修建，主张以建设西南铁路为手段，通过开发大西南的交通来促进社会经济的发展，增强抗日的实力，使之成为抗战后方。卢焘将军建议以广东钦州（今广西钦州）的龙门港作为西南铁路起点，经南宁、柳州、贵阳，直达昆明。以钦州的深水港为起点联系西南各省，使地处内地的西南有一个便捷的出海口。他提出筹措经费的方案：利用云贵盛产的烟土，两广提供运费，将烟土贩运至香港，赚取利差。其次，设立西南银行，专设一个铁路基金。于是，卢焘将军在两广、云贵之间奔走，用他与广东陈济棠、广西李宗仁、贵州王家烈、云南龙云的旧友相识的关系，争取各方支持。又赴香港，通过汇丰银行经理何世光的介绍，与加拿大铁路商人接洽。当时加商有几千英里铁路材料可以投资西南铁路线路，拟从当时的广东钦州（今广西钦州）龙门港为起点，经广西南宁、柳州至贵阳到达云南昆明。铁路筹建了一年多，突然遭到广东方面陈济棠的反对，认为铁路以钦州为起点，经南宁，方便了广西。他主张改从三水为起点，经梧州到柳州，这样广东就可以控制广西。由于两广意见分歧，各有打算，铁路筹建工作不得不停顿下来。
    然而，卢焘将军并不灰心，1935年秋，亲赴南京分别找到冯玉祥、何应钦，交通部长王伯群等人（1917年8月，贵州组织护法军，卢焘将军任黔军第一混成旅旅长，出兵湘西，驻节辰州3年，与北军冯玉祥驻桃源的第16混成旅和平相处，保境安民；卢焘将军任黔军总司令时，何应钦为黔军旅长），陈述建设西南铁路重要性，并请求他们去说服蒋介石筹款建设西南铁路。可是由于当时人们对建设西南铁路的重要性认识不足，加上战争的原因，他们有所顾忌，不方便出面支持，最终仍是无功而返。
    卢焘将军为西南铁路建设筹建近两年，奔走几个省，结果徒劳无功。但在中国历史上，他作为西南铁路的第一个筹备者，早已永载史册，同时也激发了有识之士对交通重要性的认识，为后来西南地区发展铁路交通和区域间的交流合作打下了基础。为令人欣慰的是，如今，卢焘将军建设西南铁路的想法早已经实现，黔桂铁路成为华南向西南腹地经济辐射的重要载体和西南最短的出海通道。
    四、因地制宜，发展农业
    广西是发展农业生产的好地方，是一个资源繁盛，物产丰富的省份。亚热带的气候为农业生产方面提供适宜的水分和温度，只要发挥优势，因地制宜，就能发展起来。1932年12月，已引退多年的卢焘将军觉得闲着对不起人民，于是返回广西宜山（今广西宜州市），召集亲朋好友，动员他们以造福子孙为宗旨，联合兴办农林场，为地方经济发展作出贡献。在他的倡导下，当时庆远城内的原国民党少将参议杨景星、原广西省府内务司长林耿凡、原国民党黔军上校参谋长郭绍缨、大商人简葆真等都积极响应，并与他联合创办了同德林场（今广西宜州市洛西镇妙调村背福岭）。该林场面积达318.8亩，种松60万株、杉10万株、桐26万株。其经营形式实行股份制，管理人员由场主出钱聘请，工人则招收农村中无地或少地的农民，并让他们搬到林区来居住，同时在规定范围内让他们垦荒种植各种农作物，以维持平常生活。该林场是宜山民国年间31个林场中规模最大、时间最长、效益最好的一个。其做法曾得到当时广西省政府的肯定和推广。解放后，该林场归政府所有，现属国营流河林场管辖。1943年秋，卢焘将军还到柳州郊区与他人合作经营东古陵农场，先后种松140余万株、桐2.5万株，收入可观，且种植松树，油桐，可绿化荒山，改善环境。
    直到今天，在我国广大农村，股份制农场的实行还在不断的进行探索和尝试。而卢焘将军在解放前就能认识到采取股份制的形式，无疑是及其富有远见卓识的，这是一个经济形式的巨大创新。民众以土地或资金入股，吸收社会富余资金，由于分红的存在，农民将自身利益与林场效益密切联系了起来，大大提高了生产积极性。宜州市属于喀斯特地貌，地处亚热带季风气候区，日照充足，林木生长迅速，十分适宜培育森林资源特别是发展速丰林和经济林，但由于小农经济的局限性，个体很难进行大片林场的种植、管理和经营。但是引入股份制，集全体之力，能统筹安排种植的树木品种，大规模进行规划设计，十分有利于推广产量高、效益好的品种。施肥用药也能统一安排，专人管理使生产更具有专业化，提高了生产效率和经济效益。兴办农林场还为无地少地的农民提供了赖以谋生的劳作机会，激发了他们的积极性，为他们的生活提供一定保障，安定了民心。此举无论是对当地经济发展还是对提高人民生活水平，都有深远的影响。解放后被收为国有，成为广西集体林区的重要组成部分，更是成为国家和当地政府的一笔重要财富。
    五、心系百姓，减粮税争水田 
    1946年春，广西再度沦陷，又连年虫灾旱灾，收成锐减。广西省参议会议长蒋继伊电请卢焘将军以私人名义去找中央粮食部部长、卢焘将军的老部下谷正伦，望中央政府减免广西民国三十五年征粮。桑梓之事，卢焘将军义不容辞，何况这是顺风车篷，不劳远渡，于是致函往日的部属，道说广西苦情。谷正伦经请示中央批准，不仅减免广西民国三十五年征粮50万担，而且发还民国三十和三十一年度的粮食库卷，消息转到广西后，全省人民欢呼雀跃。广西人民又少受官府催逼，负担大大减轻。
    贵阳市北郊小哲溪背后 , 有一条从麻冲流来的山溪，灌溉着小哲溪坝子的稻田和当地农民用水。1949年春，贵阳水利农牧局未经权衡，于上游溢口拦阻溪流，将水引到城里作自来水，导致农民无水打田插秧，叫苦不迭，怨声载道。他们于是找到卢焘将军诉苦哀求，请他帮忙找市长反映。将军二话没说，立即去信水利局说明小哲溪一带农民是靠这条小溪水养田活命，请水利局把水管撤去。但是水利局没有体恤农民之所急，迟迟不见其行动。卢焘将军就和附近农民一起把水管抬开，使水流灌溉农田，解了农民的燃眉之急，得以撒秧种田。后来市长何辑五给卢焘将军来信，表示道歉。解放后，小哲溪农民常念不忘这件事。如农民李树林的侄子林某1981年在麻冲对卢慈仪说：“老太爷太好啦，那年政府短（堵）水搞自来水，我们无水打田插秧，寿公就和群众一起把水管搬开，才得用水，那时我也参加行动，寿公为群众办很多好事……”
    卢焘将军体恤民情，在人民经历生产生活困难时为他们减轻负担倾尽全力，保证了生产生活的延续，为当地农业经济发展创造了良好宽松的环境。
    孙中山曾提出，广西贫穷落后的总“病根”与全国一样，即没有建立真正代表人民根本利益的民国政府，没有稳定的政治制度和社会环境，没有实现和平。因此，要发展广西，必须高举三民主义旗帜，实行“社会革命”，以革命手段推翻满清政府，铲除官僚军阀专制建立真正的民国政府。卢焘将军一生都在为推翻帝制，救国救民而奋斗。在革命斗争中，不忘百姓生产生活，所开展工作之处，无一不为当地经济发展作出了突出贡献。

参考文献
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    5.潘华.为解放贵阳献身的卢焘将军[J].贵阳文史,2009, (6):7-8
    6.文史资料.卢涛将军[EB/OL].桂系网.

附：卢广平，系卢焘将军之曾侄孙，现就职中国石化广西河池石油分公司
    卢  宇，系卢广平之女，2012年以广西文科第五名的成绩考入北京大学，北京大学经济学院毕业