1969年生于江苏泰县，1989年毕业于集美航海学院，曾在香港华润集团华通船务公司、法国DELMAS/新加坡ASP公司任职。2006年进入广东海事局。2008年6月调至广州船舶安全检查站从事船舶安全检查（PSC/FSC）工作。2009年3月14日下午3时许，在珠江口担杆水道附近水域执行专项整治任务时因公殉职，终年40岁。

　　一生正面博击过的风浪无数，但3月14日的那个暗涌，却轻易带走了他的生命。

　　3月14日下午3时许，广东海事局一级监督官杨庆文在珠江口执行专项整治任务时，因公殉职。

　　不理都市繁华一心读书

　　杨桓足是位老海员，儿子杨庆文秉承了他的心愿，“读书从来没让我操心，不是‘三好学生’就是‘优秀’”。1987年，杨庆文不负他的期待考上厦门集美航海学院。

　　在同学严志明的眼里，这位在全班年龄最小的同学却是最刻苦的。学航海游泳需过关。初入大学时，杨庆文“连狗扒式也不懂”。但每次游泳训练时，他比任何人都早到，及至蛙泳考试时，“竟然是全班为数不多拿满分的。”这让一班“浪里白条”傻了眼。

　　1989年毕业，杨庆文再一次让同学们刮目相看。他获得被称为“华裔女杰”、时任美国联邦海事委员会主席的赵小兰签发的木兰奖学金证书，并顺利进入香港华润集团华通船务公司工作。

　　师弟李国祥在次年成为杨庆文的同事。1995年9月，两人一同赴上海参加为期半年的“大管轮”资格培训。在上海海运学院（现上海海事大学），杨庆文的认真亦令师弟钦佩。

　　上海经济发达，生活繁荣，学员们下了课都爱去逛街，杨庆文却很少加入。他常猫在宿舍看书，后来嫌热，又躲到校内的防空洞去。培训结束后的模拟考，他的成绩名列前茅。

　　这种认真学习的行为一直贯穿在他的整个生命。“平时，他会到新东方学校学习英语，也自学法律，每每深夜还在看书。”妻子陈朝华说。在2001-2002年，杨庆文还到中山大学EMBA学习班进修。

　　妻子眼中很man的男人

　　“在我心目中，他是一个很man的男人。”3月31日下午，陈朝华说。然而，初见杨庆文的那天，她还没有这种体会。

　　“穿着一件很普通的夹克衫，看起来甚至有点土气，不是在想像中在香港工作的人该有的洋气。”那是1996年，来广州念大学的陈朝华常到父亲的战友家玩，长辈有意撮合他俩。

　　“他待人很真实，从不弄虚作假，给我感觉很有责任心。”陈朝华的父亲去世得早，结婚后，杨庆文把岳母接来广州同住，直至她在2006年中风。因工作没时间照顾，杨庆文便在广西买了一套20多平方米的电梯房专给岳母住。“他是我妈最疼的女婿。”至今，陈朝华仍向妈妈瞒着丈夫去世的消息。

　　“活字典”魂归珠江口

　　与父亲杨桓足一样，杨庆文跟海打了一辈子交道。

　　他先后在香港华润集团华通船务公司、法国DELMAS/新加坡ASP公司任职。他觉得“专业不对口，关键是找不到归属感”，在2006年舍弃外企年薪数十万元的待遇，以总分第一名考入广东海事局，并很快调入船舶安全检查（PSC/FSC）部门工作。

　　在海事局，杨庆文亦征服了同事，被称为“海事英语的活字典”。15000多项国际海事公约条款，他都烂记于心。

　　去世之前，杨庆文正报考评定A类PSC检查官。“他的突然离去，让身边的人难以接受。广东海事局广州船舶安检站站长徐伯友说：”这是我们站，也是我们局的巨大损失。“

　　忆起一起生活过的14年，点点滴滴，陈朝华感觉就像在昨天。

　　去世前几天，陈朝华在家做晚饭，杨庆文辅导女儿学英语。女儿耍小性子，他哄她：“‘师夷长技以制夷’，我们国家还不是很发达，需要向外国人学习，爸爸说我，‘不会英语怎么能跟他们交流呢……’”。这一幕，如今是女儿心底最大的眷恋。

　　3月24日，遵照亲人的愿望，杨庆文的骨灰撒在珠江口那片他为海事事业献身的海域。